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根据机场跑道的使用功能要求,以及病害现状,其机场跑道混凝土裂缝修复重在补强和抗渗,要从材料、技术、方法等方面,全面恢复机场跑道混凝土的整体性、力学强度的平衡性和应具备的使用功能,消除后续裂缝发展的潜在隐患,达到根治的目的。
在具体的施治过程中,要充分分析以下三个难点,有针对性地制定出解决矛盾的有效方案:
1.由于裂缝杂物雍塞,影响灌缝质量;
2.由于裂壁表面已被多种有机物污染,造成界面的相容性差、极性特征出现冲突,影响灌缝的粘结力及修复效果;
3.有的裂缝段,裂缝之间的连贯性差,特别是网状裂缝带,传统的灌缝手段难以实施,表面涂膜覆盖法又只能治表,不能中止裂隙的进一步发育。
要克服三个方面的治理难点,实现上述的治理目标,中德新亚公司推出D-MT道米特及其先进的应用技术。
D-MT道米特最大的的特点是,材料具有迄今为止最优异的可灌性和力学性能。最突出的特点是高渗透性、高粘结性和快速凝固。
