薄层修补材料的施工工艺（二）

薄层修补材料的施工工艺（二） 

施工方法

1.　清洗湿润基层：待修补面充分润透，表面湿润但无明水，如果坑洼部位有积水，用风枪将积水吹干或用海绵干布将积水吸干后再施工，作业面保持湿润但无明水为好。如果出现表面过干现象，用淋洒的方式再重新湿润，作业面保持合适的干湿度有助于粘接和便于施工。

2.　修补：针对坑槽、麻面、起皮、露骨、细小纹裂等的修补，将搅拌好的材料倒在作业面上，用较大的抹子摊平即可，将抹子前进端略微抬起与地面成10°角，尽量减少回板次数；若出现难以找平时，就静止两到三分钟后再抹平。施工人员可在小面积上演习一下，了解材料特性，不断总结经验和施工技巧。

3.　针对裂缝、啃边和塌壁的修补：可将裂缝尽量的取正找齐，扩宽挖深，扩出一个宽度5cm深度5cm规整的槽型沟，将修补料加入一定比例的骨料(1:1-3)搅拌后填充到准备好的槽型沟中捣实找平，这样可以将裂缝一次性根治，并且经过通车一段时间后修补过的痕迹将会淡化，提高整体性和美观性。

4.　针对断板、断角和错板病害的修补：将病害部位所有活动的板块彻底清除，在修补料中加入比例的骨料搅拌后填充即可，大比例骨料的加入可大大降低修补成本，修补后2-4小时即可开放交通，特别针对封闭交通时间不宜过长的路段尤为适合。

5.　注意事项：本材料初凝时间较短，初凝时会有粘连性，不利于抹平，所以先用刮尺大面积铺平再局部用铁抹子找平收光(避免二次抹面)。

养生及开放交通

修补完毕，待终凝（用拇指甲割不动）后立即进行洒水覆盖养生，温度在20℃以上时，2——4小时即可开放交通(达到C30)。温度低时，可适当延长开放时间。如条件允许，适当延长开放交通的时间有助于材料性能的提高。

施工经验

因为本材料初凝时间较短，所以尽量少的次数将材料用摊铺的形式找平即可；施工时避免出现空洞和断层，特别是与底面的粘接处，在摊铺时先薄薄的刮上一层，观察各凹凸点都有材料充分接触后再立马摊铺需要的厚度，如果大厚度的坑槽部位避免一次性堆积，用分层填充的方式做到密实均匀，但此环节是连贯进行的，中间不能间隔，不然会出现分层现象